-----------------------------------------
新闻检索:
当前位置: 首页 -> 车头条

时代变了,别克GL8可能会越来越难卖

栏目:车头条    时间:2024-04-19 09:08    来源: 易车网   阅读量:9536   

1992年,中国和美国的汽车贸易从一辆“子弹头”MPV开始。2024年,随着理想MEGA的上市,中国的“子弹头”MPV开始登上舞台。不得不说,这就是轮回,或许就是宿命!

MPV何时诞生?比较普遍的说法是,伴随着美国的婴儿潮,克莱斯勒公司于1977年开始立项研发MPV——大捷龙Dodge Caravan,1983年下线,是世界上第一款MPV。但欧洲认为,雷诺推出的Espace才是世界上第一款MPV。

不论是Dodge Carava还是Espace,都标志着MPV车型开始走上世界汽车舞台。随后,各个车企纷纷推出了自己的MPV车型,蓬勃发展至今。

有意思的是,中国与美国的汽车贸易正是从一辆“子弹头”MPV开始的,它就是雪佛兰鲁米那Lumina APV。当时,国人对MPV还没有绝对的概念,但对这种造型前卫、座位众多的车型留下了深刻的印象。

到了1997年,这款车换代为雪佛兰Venture,平台也升级到了GMT200。1999年,上海通用别克把这款车引入了国内,挂上了别克logo,就成了大家现在耳熟能详的别克GL8。

1999年12月17日,第一辆别克GL8商务旅行车下线,填补了国产MPV空白。20多年来,虽然国产品牌MPV在销量上排名前列,但要挑选一款商务MPV,可能不会是BBA,也不是国产品牌,而是别克GL8。

世界上最伟大的力量,永远是时间。2024年3月1日,随着理想MEGA的上市,中国的“子弹头”MPV开始登上舞台,保持着两者之间的汽车关系也迎来了“子弹头”新篇章!

随着中国汽车工业特别是新能源汽车的发展,别克GL8面临严峻的市场调整。数据显示,今年2月腾势D9再次夺得桂冠,别克GL8只能屈居其后,后面还有传祺M8、五菱佳辰、岚图梦想家、传祺E8、小鹏X9等紧追不舍。

最致命的是,别克GL8的月销量不足4000辆,这对上汽通用别克乃至整个上汽通用汽车来说,都是极大的打击。面对众多新能源MPV的进攻,别克GL8或许会越来越难卖,好在上汽通用别克还有一款世纪来支撑。

再来看理想MEGA。且不谈这款“子弹头”MPV未来的市场表现如何,但它确实引起了国人的极大关注。这就是进步,国人不再迷恋外国品牌的MPV,开始关注国产MPV,真正去体验产品。假以时日,国产MPV将彻底颠覆MPV细分市场。

编后语

从子弹头开始,到子弹头转折。不得不说,这就是轮回,或许是宿命!随着中国国力的昌盛,中国人民越来越自信,中国汽车将更受欢迎。读懂中国的新时代,读懂中国的消费者,必然是新能源时代车企的必修课。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。