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24款皇冠即将上市,比奔驰E级还漂亮,油耗1公里3毛,可能20万起

栏目:车头条    时间:2024-03-27 15:30    来源: 易车网   阅读量:16987   

今天,我们来谈谈丰田的长子——皇冠,它曾是日本奢侈品牌的代名词。丰田皇冠JZS133以其独特的品质,于一九九二年进入中国,并以其独特的历史见证,宣告了它的诞生。对当时的小孩而言,这款皇冠133可能只是一种很有气势的官方汽车,有时也会出现在人们面前。不过,这款车的售价是45万人民币,在北上广、深圳都能买到好几处房子了,这也意味着只有极少数的社会精英才能买得起。

时光荏苒,我们走过了68个春秋,从一开始的一款车,到现在的一款车,包括轿车,跨界车, SUV和 MPV。虽然皇冠的产品线一直在拓展,但轿车一直都是它的精髓和精髓。

但是,皇冠却在2020年短暂的从市场上消失,这无疑引起了车迷们的一阵骚动。还好,丰田没有让这个经典品牌消亡,相反,它在外形和性能上都有了很大的提升。

新款皇冠被认为是丰田旗舰车型的再世之作。它抛弃了过去的稳重和成熟,给人们带来了更多的青春活力。它的“NEW FORMAL”概念巧妙地融合了庄严与精致,动感与冷静。而在车内,新款皇冠更是尽显低调奢华之美,不仅继承了皇冠一贯的优雅风范,更在细微之处流露出别样的暖意。

在内饰方面,新款皇冠延续了传统的设计风格,包括双连屏的全液晶仪表盘和中控显示屏,空调控制面板则保留了许多实体按键。在驾驶舱里,各种材料的巧妙组合,例如大块的木纹饰板和软皮,让人感觉到一种高档和舒适的气氛。座椅由高级真皮包裹,精致的缝合技术为其增添了一份奢华。后座的舒适配置也格外贴心,不但可以调节椅背的角度,更有一只可折叠的手扶,配合触控萤幕,轻松操控音响及空调等设定。另外,3米的轴距保证了后排的空间,同时,可调节悬架以及电动天蓬等功能也让驾乘感受得到了进一步的提高。

在动力上,丰田将首次采用2.5 L多段式混合动力系统。该系统具有高效率、高功率输出的双重优势,能够在低速状态下爆发出强大的动能,在高速状态下维持低速运转,从而达到降低燃油消耗、降低噪音的目的。最大功率179 kW,百公里综合油耗只有6.24 L,在动力和经济上取得了很好的平衡。同时,由于是前、后驱动的 FR布局,新款皇冠在操控上也有很好的表现,带给司机更多的乐趣。

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